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【原创】2022-07-02 13:40:49

  截至6月26日24时,重庆市现有境外输入确诊病例9例(德国3例、新加坡1例、尼日利亚1例、海地1例、意大利3例),现有境外输入无症状感染者3例(马耳他1例、意大利2例)。

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  政府部门以告知性备案方式将场所和场所使用的剧本脚本清单纳入监管视野。剧本娱乐经营场所经营者登录全国文化市场技术监管与服务平台,提交场所经营地址以及正在使用的剧本脚本作者、简介、适龄范围等信息即可完成备案工作,只要提供故事梗概而不需要提交剧本脚本每页内容;新增剧本脚本或者内容发生实质性变更的,需要再次提交剧本脚本名称等清单基本信息进行备案。备案工作全部实现网上办理、不见面办理。备案平台近期将正式启用,文化和旅游部将同步制定剧本娱乐活动备案指南。

  对于穿梭在各地的货车司机,24日,交通运输部运输服务司副司长韩敬华也在发布会强调,不得要求货车司乘人员重复进行核酸检测,督促各地落实货车司机核酸检测结果全国互认通用要求,有效期内不得重复要求检测。

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  依据《黑龙江省防汛应急预案》有关规定,经省防指领导同意,省防汛抗旱指挥部决定于2022年6月27日19时启动防汛Ⅳ级应急响应。请相关市、县(区)密切关注雨情、水情发展,加强预报预警和会商研判,及时启动应急预案,落实巡查值守、隐患排查、人员避险等防范措施,做好中小河流洪水、山洪地质灾害、城市内涝灾害处置应对。各级各类防汛责任人要立刻上岗到位、履职尽责,全力确保人民群众生命财产安全,最大程度减少灾害损失。

  目前,大多数疫苗资源集中在经济条件较好的国家,非洲等国家目前完成免疫接种的人数十分有限。非洲疾控中心6月10日发布的最新数据显示,只有约17.3%的非洲人口完成2剂疫苗的接种。

  彭博社26日报道称,荷兰首相吕特参加完欧盟峰会后在布鲁塞尔表示,他反对因中国的香港和新疆政策而重新考虑与中国的贸易关系。他说,欧盟应该解决这些问题,但不应该孤立那些不符合欧洲标准的国家。彭博社认为,这番言论有助于欧洲重新评估与中国的关系。

  金冬雁指出,对于国内而言,接种三针灭活疫苗是一个基本盘。至于第四针要不要打、要打什么,还要看具体数据的进一步披露,灭活疫苗尚没有第四针的具体数据。而眼下当务之急是接种第三针,“国内第三针接种率都还没有达到一个很高的水平”。

  从目前来看,国内老年人疫苗加强针的接种率还远远不够。陈希认为,第四针疫苗更多的是针对那些存在感染高风险或者有基础病的老人,后续针对奥密克戎毒株的二代疫苗研发进入临床Ⅲ期,需要纳入大量受试者。中国疫情控制住后,就会缺乏参与临床试验的人员,如果选择到国外做临床试验,也存在种族差异、国外高风险及有基础病的老年人群较少这样的问题。

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  不少观点认为,新冠疫情最终可能会走向一种地方性疾病。在张文宏等领衔开展的大样本研究中提到,面对具有超强传播性的奥密克戎毒株,重要一点是识别轻症患者,找出脆弱人群,并对脆弱人群采取一系列保护措施,包括疫苗的充分覆盖、在流行期对脆弱人群的特殊保护做到位等,就有可能显著地持续降低脆弱人群的重症率与病死率,将奥密克戎的伤害降到更低。

  5月31日,香港大学医学院和国药集团宣布合作展开第二代奥密克戎毒株的疫苗临床试验,研究疫苗作为加强剂在成年人身上的安全性及免疫反应,目标招募1800名已接种两剂或三剂灭活或mRNA新冠疫苗的成年志愿者。据金冬雁了解,上述临床试验应该会在2~3个月后披露比较完整的数据,到时候刚好是秋冬季,这款疫苗有望能派上用场。

  <font cms-style="strong-Bold">一是坚持问题导向,保持通行过度管控问题动态清零。</font>交通运输部依托12328交通运输服务监督热线和办公室24小时值班电话,及时收集货车司机、物流企业、相关部门反映的物流不通不畅问题,持续加强问题督办转办,提高办理实效;对于货车司机在行驶途中遇到的限制通行、劝返等具体问题,一般在2小时内能够得到解决,保障货车通行;对于涉及地方制度性政策调整事项,一般在3天内予以调整优化。

  三是坚持提质增效,加快推进物流复工达产。持续加强对重点枢纽、重点企业,以及长三角、珠三角、京津冀等重点地区的跟踪调度,促进铁路装车上量,保障货车高效通行,提升港口装卸转运和通关效率,增加航空货运能力供给,推进上海及周边区域邮政快递全面复工,全力保障物流平稳有序运行。

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